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Reprises des news publiées en 2004
Novembre 2004 - RALLYE DE CATALOGNE

Nicolas VOUILLOZ brille au Catalogne et remporte deux 2ème temps scratch  !
Pour sa sixième participation à une épreuve du Championnat du Monde des rallyes, Nicolas VOUILLOZ a démontré en Espagne tout son potentiel en réalisant des chronos de très haut niveau, spécialement au cours de la deuxième et de la troisième étape d’un rallye qu’il découvrait une fois encore totalement. En confiance au volant de la PEUGEOT 206 WRC du Team BOZIAN RACING, Nicolas a notamment réalisé le cinquième et le quatrième temps dans les spéciales N° 8 et 20 ainsi que deux formidables 2 ème temps scratch, l’un à seulement trois dixièmes du vainqueur de l’épreuve Marko MARTIN dans la spéciale N° 12, et l’autre à cinq dixième du double Champion du Monde Marcus GRÖNHOLM, complétant ainsi un joli doublé PEUGEOT dans l’avant dernier secteur chronométré de la course ( Spéciale N° 19 ) ! 8 ème à l’issue de la deuxième étape, Nicolas achève le rallye en 10 ème position au terme d’une prestation particulièrement prometteuse.
Le rallye de Catalogne constituait la dernière épreuve inscrite au calendrier Mondial des pilotes du Team BOZIAN RACING qui terminent ainsi leur saison sur un total de 17 points marqués au Championnat du Mondes des rallyes 2004 !

Octobre 2004 - TOUR DE CORSE / RALLYE DE FRANCE

Daniel CARLSSON termine 11 ème ! Pas de chance pour Nicolas VOUILLOZ !
Pour son deuxième rallye au volant de la PEUGEOT 206 WRC du Team BOZIAN RACING, l’objectif de Daniel CARLSSON était clairement de poursuivre son apprentissage de cette surface et d’être à l’arrivée d’une épreuve qu’il découvrait totalement. Daniel termine finalement le rallye à la 11 ème position au classement final après avoir emmagasiné de l’expérience et en dépit d’un sortie de route dans la dernière spéciale de la course !
Tout comme son compagnon d’écurie Daniel CARLSSON , Nicolas VOUILLOZ participait au Tour de Corse pour la première fois avec l’intention de confirmer ses progrès dans une épreuve marquée par des conditions climatiques très instables . Mais après un encourageant début de rallye, Nicolas fut malheureusement contraint à l’abandon en raison d’une surchauffe moteur qui l’obligea à stopper prématurément sa course.

Octobre 2004 - LE TEAM BOZIAN RACING ALIGNE 3 NOUVELLES 206 WRC EN SARDAIGNE

Henning SOLBERG abandonne la 7 ème position, Nicolas VOUILLOZ rencontre la malchance après une belle première étape & Luis PEREZ COMPANC contraint à l’abandon pour des raisons de santé.
10ème au général à l’issue de la première étape, Henning SOLBERG, qui occupait une très bonne 7ème position à l’issue de la douzième spéciale de l’épreuve, était sur le point d’accomplir une excellente opération. Il fut malheureusement contraint à l’abandon sur le routier qui le menait vers l’ultime assistance de la deuxième étape, en raison d’une importante fuite d’une durite d’eau de son moteur qui se manifesta suite à un brutal atterrissage dans le dernier secteur chronométré de la journée (Spéciale N° 13) !
Rapide dés le début de la course, Nicolas VOUILLOZ intégrait le top 10 dés la deuxième spéciale de l’épreuve et occupait , à l’issue de la première étape , une très prometteuse 9 ème position au classement général qui démontrait sa progression et son potentiel ! A l’aise au volant de sa PEUGEOT 206 WRC ( Version 2001 ), Nicolas haussait encore le rythme lorsque , sa 206 irrémédiablement embourbée dans une section très sablonneuse suite à une sortie de route, il fut contraint à l’abandon dans la spéciale N° 7 !
Excellent 6 ème en Argentine, Luis PEREZ COMPANC pouvait espérer un nouveau bon résultat à l’occasion de l’un des rallyes les plus difficiles de la saison en Sardaigne. Mais Luis , physiquement diminué, fut malheureusement contraint à l’abandon pour des raisons de santé après la cinquième spéciale, alors qu’il occupait la 12 ème position au classement général !

Septembre 2004 - LES 3 PEUGEOT 206 WRC DU TEAM BOZIAN RACING A L’ARRIVEE DU RALLYE DE GRANDE BRETAGNE
Manfred STOHL réalise un impressionnant "come back" dans le top 8 et remporte un nouveau point. Nicolas VOUILLOZ termine 9 ème, à la porte de points, Henning SOLBERG termine 11 ème.
Après avoir subi d’importants problèmes d’approvisionnement en pneumatiques de son manufacturier Pirelli, qui l’obligèrent à disputer les 100 premiers Kms de spéciales avec le même train de pneumatiques et à perdre énormément de temps dans la première étape de l’épreuve, Manfred STOHL a réalisé une fantastique performance pour son deuxième rallye au volant de la PEUGEOT 206 WRC (Version 2001 ) du Team BOZIAN RACING.
15 ème au classement général à l’issue de la cinquième spéciale, Manfred démontra alors tout son talent et sa formidable pointe de vitesse en réalisant notamment deux 6 ème temps ( spéciales 7 et 13 ) et deux 7 ème temps ( spéciales 10 et 15 ), pour finalement s’emparer du point de la 8 ème place au classement final après un impressionnant "come back " dans le top 8 dans l’avant dernière spéciale de l’épreuve !
Après avoir terminé sa première épreuve WRC à l’occasion du très difficile rallye d’Allemagne, Nicolas VOUILLOZ poursuivait son apprentissage du haut niveau mondial sur les pistes glissantes du Rallye de Grande Bretagne. Nicolas, qui réalisa des temps honorables dans la première partie de l’épreuve, haussa ensuite le rythme et entra dans le top 10 à l’issue de la deuxième étape ! Après avoir accompli une très encourageante 3 ème étape, où il réalisa notamment le 5 ème meilleur temps dans l’ultime secteur chronométré, Nicolas termine le rallye à une belle 9ème position au classement final qui récompense sa bonne progression !
Grâce à une belle régularité affichée au cours de la très longue première étape de l’épreuve ( 180 Kms ), Henning SOLBERG s’était emparé de la 10 ème position au classement provisoire, dés la fin de la première étape ! La progression d’Henning fut malheureusement interrompue lorsqu’une sortie de route dans une section très glissante de la spéciale  N° 9 lui fit perdre beaucoup de temps jusqu’à son retour à son point d’assistance. Son auto remise en état, Henning réalisa de nouveau de bons chronos qui lui permirent de terminer à la 11 ème place du classement final.
Août 2004 - RALLYE D’ALLEMAGNE :
Nicolas VOUILLOZ termine 12ème ! Daniel CARLSSON contraint à l’abandon en fin de deuxième étape.
Pour sa troisième participation à une épreuve du Championnat du Monde des Rallyes, Nicolas VOUILLOZ débutait la course avec l’objectif principal d’acquérir de l’expérience et de terminer l’épreuve. Prudent pendant les deux premières étapes, Nicolas , qui attaqua d’avantage le troisième jour, enregistra deux magnifiques 5 ème temps ainsi qu’un 6 ème temps pour finalement accrocher une prometteuse 12 ème place au classement final d’une épreuve extrèmement difficile marquée par des conditions météorologiques très instables !
Le rallye d’Allemagne constituait pour Daniel CARLSSON une première participation dans le cockpit de la PEUGEOT 206 WRC du Team BOZIAN RACING sur l’asphalte. Peu expérimenté sur ce type de terrain, Daniel devint pourtant efficace dés le début de la deuxième étape en réalisant notamment le 6 ème temps dans la spéciale N° 12 et un joli 5 ème temps dans la spéciale N° 15 ! La belle progression de Daniel fut malheureusement interrompue lorsque sa 206 WRC heurta un bloc de béton dans l’avant dernier secteur chronométré de l’épreuve ( Panzerplatte Lang / 40,30 Kms ).
Août 2004 - LES DEUX PILOTES DU TEAM BOZIAN RACING TERMINENT DANS LE TOP 10 AU RALLYE DE FINLANDE
Daniel Carlsson termine 9 ème, à la porte de points ! Henning SOLBERG termine 10ème !
Daniel CARLSSON et Henning SOLBERG ont réalisé en Finlande une intéressante performance en terminant tous deux dans le top 10 de l’épreuve la plus rapide du calendrier du Championnat du Monde de rallyes ! Daniel, qui occupait la 7 ème position au classement général à l’issue de la deuxième étape, termine finalement neuvième, à la porte des points, tandis que Henning, s’empare de la 10 ème place au classement final au terme d’une très belle troisième étape. Avec ce résultat, le Team BOZIAN RACING voit l’ensemble de ses 206 WRC rallier la ligne d’arrivée du rallye de Finlande pour la troisième année consécutive (2002 – Timo Salonen, 2003 – Jusso Pykälistö et Ari Vatanen ) !
Juillet 2004 - LE TEAM BOZIAN RACING REMPORTE 3 POINTS SUPPLEMENTAIRES (16) EN ARGENTINE
Luis PEREZ COMPANC termine 6 ème et marque ses trois premiers points en Championnat du Monde des rallyes !
Pour sa troisième apparition au volant de la PEUGEOT 206 WRC ( Version 2001 ) du Team BOZIAN RACING, et à l’occasion du rallye le plus important de sa saison, Luis PEREZ COMPANC a réalisé en Argentine une course très sérieuse et appliquée en parvenant à trouver et à maintenir le bon rythme tout au long de l’épreuve. Le pilote Argentin, qui occupait la 7 ème place au général à l’issue de la première journée achève finalement les 26 spéciales de l’épreuve à une formidable 6 ème position au classement final et remporte les 3 premiers points de sa carrière en Championnat du Monde des Rallyes !
Juin 2004 - RALLYE DE TURQUIE
Henning SOLBERG abandonne la 8ème position ! Premier abandon pour Daniel CARLSSON.
Henning SOLBERG, qui disputait le rallye de Turquie pour la première fois, a réalisé une course honorable dans une épreuve très difficile marquée par une chaleur caniculaire. Ralenti par quelques problèmes de freins en fin de première étape ainsi que par des douleurs au bras, le pilote Norvégien du Team BOZIAN RACING, qui avait terminé 5 ème lors de l’édition précédente avec Gilles PANIZZI, occupait une belle 8 ème place au classement général lorsqu’il fut malheureusement contraint à l’abandon dans l’avant dernière spéciale du rallye en raison d’une avarie ayant touchée sa boite à vitesse.
Daniel CARLSSON, qui restait sur trois résultats consécutifs dans le Top 8 depuis le début de la saison, a rencontré la malchance à l’occasion de son quatrième rallye de l’année au volant de la PEUGEOT 206 WRC du Team BOZIAN RACING. Le pilote Suédois, 5 ème en Grèce, est malheureusement sorti de la route trois kms avant la fin de la deuxième spéciale, piégé par une coulée d’eau cachée dans un virage gauche serré.
Juin 2004 - TIR GROUPE DANS LE TOP 6 DES PILOTES DU TEAM BOZIAN RACING AU RALLYE DE l’ACROPOLE
Daniel CARLSSON termine 5ème et marque 4 points ! Manfred STOHL termine 6ème et marque 3 points. Pas de chance pour Nicolas VOUILLOZ.
Daniel CARLSSON a réalisé en Grèce une formidable performance en terminant 5 ème du classement final et en remportant 4 nouveaux points à l’occasion de l’une des épreuves les plus difficiles du Championnat du Monde des rallyes ! Achevant les 22 spéciales du rallye dans le top 10 et réalisant notamment les 2 ème et 3 ème meilleurs chronos dans les spéciales N° 11 et 16, le talentueux pilote Suédois a beaucoup impressionné au volant de la PEUGEOT 206 WRC ( Version 2003 ) du Team BOZIAN RACING ! Signant en Grèce sa troisième présence consécutive dans les points en trois participations aux cotés du Team BOZIAN RACING, Daniel fut récompensé à la fin de l’épreuve par le prix Inmarsat de la Star du Rallye pour sa performance sur les pistes de l’Acropole !
Pour sa première participation en rallye au volant d’une 206 WRC ( Version 2001 ) du Team BOZIAN RACING, Manfred STOHL s’est particulièrement illustré en enregistrant le meilleur résultat de sa carrière et la meilleur performance d’un pilote Autrichien depuis 1998 ! Ralenti en trois occasions par des concurrents en difficultés tels que Carlos SAINZ pendant la première étape, par un problème de transmission dans la deuxième et par une crevaison dans la troisième, l’expérimenté pilote Viennois, qui fit notamment admirer sa pointe de vitesse dans les spéciales N° 1 et 9 ( 4 ème et 3 ème meilleurs temps ) termine l’épreuve à la 6ème position au classement final et enregistre 3 points grace à une course sérieuse et efficace !
Daniel CARLSSON et Manfred STOHL ont par ailleurs respectivement remportés les trophées récompensant le 1er et le 2ème meilleur pilote privé pour leur résultat sur les pistes Grecques, victoire qu’avait déjà obtenu le Team BOZIAN RACING en 2003 grace à la 5 ème place de Gilles PANIZZI au classement final !
Le pilote Français Nicolas VOUILLOZ n’a pas rencontré la même réussite au volant de la 3 ème PEUGEOT 206 WRC engagée par le Team BOZIAN RACING. Nicolas, un instant déconcentré par la correction de l’une de ses notes, est malheureusement sorti de la route deux Kms avant l’issue de la deuxième spéciale de l’épreuve.
Mai 2004 - Le Team BOZIAN RACING fait courir trois voitures au rallye de Chypre !

Miguel CAMPOS réalise une impressionnante remontée dans le top 10 ! Henning SOLBERG forcé à l’abandon au terme d’une belle course. Luis PEREZ COMPANC connaît la malchance.
Suite à la rupture de l’amortisseur avant droit de sa PEUGEOT 206 WRC sur la piste extrêmement cassante de la première spéciale de l’épreuve, Miguel CAMPOS, qui réussit néanmoins à terminer les deux spéciales suivantes et à regagner son assistance, occupait la 32 ème position au classement général après la spéciale N° 3. Réalisant alors une excellente série de 11 temps dans le top 10, le talentueux pilote Portugais fit un impressionnant " come back ", achevant l’épreuve au dixième rang (*) au classement final pour sa première participation au rallye de Chypre !
(*) Miguel Campos hérite finallement du point de la 8ème place après le malheureux déclassement des 307 WRC.
Sur la deuxième 206 WRC du Team BOZIAN RACING et  pour sa première participation également à l’épreuve Chypriote, Henning SOLBERG, a réalisé une performance honorable en enregistrant notamment deux 7 ème temps dans les spéciales N° 7 et 14. Ralenti par des problèmes d’intercom pendant la deuxième manche, le pilote Norvégien est néanmoins parvenu à préserver la 9 ème position au classement général pendant toute la durée de l’épreuve. Il fut malheureusement forcé à l’abandon sur la liaison précédant la 17 ème et avant dernière spéciale du rallye lorsque son moteur s’arrêta suite à une panne électronique.
Au volant de la troisième 206 WRC (Version 2001) engagée par le Team BOZIAN RACING au rallye de Chypre, Luis PEREZ COMPANC trouvait peu à peu le bon feeling et améliorait sensiblement ses chronos lorsqu’il fut contraint à l’abandon en raison de la rupture de sa roue avant gauche consécutive à une sortie de route malheureuse deux cent mètres avant l’arrivée de la spéciale N° 8 et alors qu’il occupait la 13 ème position au classement général !

Avril 2004 - Rallye de Nouvelle Zélande
Daniel CARLSSON termine 8 ème et marque son second point en Championnat du Monde des Rallyes ! Henning SOLBERG rencontre la malchance.
Pour sa deuxième épreuve au volant de la PEUGEOT 206 WRC du Team BOZIAN RACING, Daniel CARLSSON a réalisé une belle performance à l’occasion du rallye de Nouvelle Zélande, en enregistrant notamment le 4 ème temps dans la spéciale N° 3 ainsi que trois 6 ème temps au cours de la troisième étape ! En dépit d’une sortie de route dans le dernier secteur chronométré de l’épreuve, le jeune pilote Suédois , qui a rejoint l’ultime assistance sur trois roues , réussit néanmoins à préserver sa 8 ème position au classement final synonyme d’un nouveau point en Championnat du Monde des Rallyes !
Sur la seconde PEUGEOT 206 WRC du Team BOZIAN RACING , Henning SOLBERG, qui avait réalisé le 3ème temps du shakedown ( Séance d’essais d’avant rallye ) , occupait la 8 ème position au classement général , 1”4 devant le vice-Champion du Monde Sébastien LOEB, lorsqu’il fut malheureusement contraint à l’abandon à la suite d’une sortie de route dans un enchaînement de courbes de la spéciale N° 4 !
Mars 2004 - Rallye du Mexique
Le Team BOZIAN RACING , de retour deux ans après son succès dans cette épreuve !
Pour sa première participation dans le Championnat du Monde des Rallyes 2004, Luis PEREZ COMPANC disputait le rallye du Mexique, nouvelle épreuve inscrite au calendrier mondial, au volant d'une PEUGEOT 206 WRC du Team BOZIAN RACING identique à celle avec laquelle l'équipe avait remporté l'épreuve en 2002 avec le talentueux pilote Finlandais Harri ROVANPERÄ. Pilotant la 206 WRC pour la première fois en rallye, avec l'objectif principal d'apprendre la voiture, le pilote Argentin enregistrait des temps honorables et accélérait progressivement le rythme lorsqu'il fut malheureusement contraint à l'abandon, piégé dans un mur de terre suite à une légère sortie de route dans la dernière spéciale de la première étape.
Février 2004 - Essais sur la terre

Henning SOLBERG, Daniel CARLSSON et Nicolas VOUILLOZ testent la 206 WRC du Team BOZIAN RACING !
Henning SOLBERG, Daniel CARLSSON et Nicolas VOUILLOZ ont successivement et dans cet ordre, bénéficié les 16, 17 et 18 février derniers d'une séance d'essais d'une journée chacun sur une 206 WRC du Team BOZIAN RACING. Ces tests, qui se sont tenus sur des routes en terre de la commune de Pauzilhac ( Gard ), furent l'occasion pour les trois talentueux pilotes de se préparer et de régler leurs autos en prévision de leurs prochains et premiers rendez-vous dans le cockpit de la 206 WRC sur ce type de terrain (Nouvelle- Zélande pour Henning SOLBERG et Daniel CARLSSON et Grèce pour Nicolas VOUILLOZ ).

Février 2004 - Rallye de Suède
Henning SOLBERG et Daniel CARLSSON ramènent les deux 206 WRC du Team BOZIAN RACING dans les points !
Henning SOLBERG a réalisé au rallye de Suède une remarquable performance en remportant ses 3 premiers points en Championnat du Monde des Rallyes! Régulier et performant tout au long de l’épreuve, le pilote Norvégien, qui n’a pas commis la moindre erreur au volant de la 206 WRC du Team BOZIAN RACING qu’il pilotait pour la première fois en compétition, et qui a enregistré une impressionnante série de 16 temps dans le top 10 signe son meilleur résultat en Championnat du Monde des rallyes en terminant 6ème au classement final ! Daniel CARLSSON marque à domicile son premier point en Championnat du Monde des Rallyes !
Daniel CARLSSON, qui pilotait lui aussi la 206 WRC du Team BOZIAN RACING pour la première fois en rallye, a impressionné en signant une très belle série de deux 5ème temps, un 4ème temps et un magnifique 2ème temps dans l’ultime secteur chronométré de l’épreuve ! Malheureusement piégé dans un mur de neige suite à une légère sortie de route dans la spéciale N° 8 qui le prive d’une potentielle 6ème place au classement final, le jeune pilote Suédois termine l’épreuve à une prometteuse 8ème place et marque à domicile son premier point en Championnat du Monde des Rallyes !
Février 2004 - Daniel CARLSSON et Henning SOLBERG testent la 206 WRC en Suède !
Daniel CARLSSON et Henning SOLBERG ont effectué une séance d’essais en Suède, près de Hagfors, en préparation de leur prochaine participation au rallye de Suède, deuxième épreuve du Championnat du Monde des Rallyes 2004 . Ces essais grandeur nature d’une durée de deux jours, réalisés au volant des 206 WRC du Team BOZIAN RACING sur des pistes recouvertes de neige et de glace ont permis aux deux pilotes d’optimiser les réglages de suspensions et de différentiels de leurs autos et de les adapter à leur propre style de pilotage avant la première épreuve inscrite à leur programme en Championnat du Monde des rallyes.
Janvier 2004 - Rallye de Monte-Carlo

Pas de réussite pour Nicolas VOUILLOZ et Miguel CAMPOS
Au volant de la Peugeot 206 WRC du Team BOZIAN RACING pour la première fois en compétition officielle, Nicolas VOUILLOZ s’est rapidement adapté à sa nouvelle monture en terminant la première étape de la première manche du Championnat du Monde des Rallyes à une prometteuse 10ème position au classement général ! Débutant l’épreuve avec l’objectif principal "d’apprendre" au volant de sa 206 WRC, le jeune pilote Français s’est rapidement montré efficace en enregistrant une belle série de trois 9ème temps dans les quatre premiers secteurs chronométrés avant d’être forcé à l’abandon suite à une légère sortie de route dans la spéciale N° 7.
Pour sa première participation au Rallye de Monte-Carlo, Miguel CAMPOS s’est illustré en réalisant des temps honorables pendant la première étape d’une épreuve particulièrement difficile marquée par des conditions climatiques instables. La progression du pilote Portugais a malheureusement été stoppée par une sortie de route dans la spéciale N° 6 alors que ce dernier occupait une encourageante 11ème position au classement général.

Janvier 2004 - Nicolas VOUILLOZ et Miguel CAMPOS en essais dans le Vercors
Nicolas VOUILLOZ et Miguel CAMPOS étaient dans les ateliers du Team BOZIAN RACING le mardi 20 janvier pour une première prise de contact avec les Peugeot 206 WRC qu’ils piloteront pour la première fois de la saison à l’occasion du Rallye de Monte-Carlo qui se déroulera du 23 au 25 janvier .
En préparation de cette épreuve le jeune pilote Français ancien Champion du Monde de descente en VTT et le pilote Portugais, vice Champion d’Europe des rallyes 2003, ont ensuite réalisé deux jours d’essais, pendant lesquels ils ont eu l’opportunité de trouver le bon feeling et d’effectuer les réglages de leurs autos dans les conditions de course.
Janvier 2004 - Le programme 2004 du Team BOZIAN RACING
Le Team BOZIAN RACING participera à 14 des 16 manches du Championnat du Monde des rallyes 2004 avec 2 à 3 Peugeot 206 WRC sur certaines épreuves !
De jeunes talents prometteurs, soutenus par PEUGEOT SPORT, vont intégrer l’équipe et bénéficier d’un programme mondial au volant d’une 206 WRC version 2003 :
- Le Français Nicolas VOUILLOZ ancien Champion du Monde de descente en VTT disputera un programme de 6 épreuves qui débutera par le rallye de Monte-Carlo.
- Le Suédois Daniel CARLSSON, 3ème du Championnat du Monde Junior en 2003 disputera quant à lui un programme d’au moins 7 épreuves qui commencera par le rallye de Suède en Février prochain.
- Le pilote Portugais Miguel CAMPOS, vice Champion d’Europe des rallyes en 2003, débutera au Monte-Carlo un programme d’au moins 4 épreuves.
- Le Norvégien Henning SOLBERG, frère du Champion du Monde en titre, alignera sa 206 WRC au départ de 7 épreuves. Sa saison débutera par le rallye de Suède.
En outre, le pilote privé Argentin Luis PEREZ COMPANC sera engagé pour un nombre limité d’épreuves incluant Les rallyes du Mexique et d’Argentine.
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