Patrick HENRY a réalisé une excellente opération en remportant ce week-end la 50ème édition du Critérium des Cévennes. Grâce à cette belle victoire – la deuxième cette saison après celle obtenue au Limousin – le pilote TRANSALLIANCE reprend les commandes du Championnat de France avant la dernière épreuve de la saison qui se déroulera les 23, 24 et 25 novembre prochains à l’occasion du rallye du Var.
L’abandon prématuré de David Salanon victime d’une sortie de route dans l’ES1 laissait d’emblée entrevoir un duel au sommet entre Patrick HENRY et Jean Marie Cuoq. En confiance dés le début de la course, Patrick réalisait le meilleur départ en s’adjugeant les meilleurs temps des trois spéciales composant la première boucle de l’épreuve. Fort d’une avance de près de 7 secondes sur Jean Marie Cuoq à l’issue du troisième chrono, Patrick accentuait encore cet avantage pour le porter à 12,7 secondes grâce à un quatrième meilleur temps consécutif réalisé dans le second passage de Roquedur le Haut long de 25,95 km. Jean Marie Cuoq maintenait le suspens en remportant la cinquième et la sixième spéciale de l’épreuve clôturant la première journée de course. Installé en tête de l’épreuve avec une avance de 8,2 secondes sur Jean Marie Cuoq à l’issue de la première étape, Patrick allait frapper un grand coup dans la première spéciale de la seconde journée de course en portant à 17,2 secondes son avantage sur son adversaire direct, auteur d’un tête-à-queue dans l’ES N°7. Devancé de 0,9 secondes par le pilote Ardéchois dans la spéciale suivante, Patrick HENRY allait ensuite remporter les quatre derniers chronos de la course. Auteur de neuf des douze meilleurs temps d’une épreuve qu’il aura dominé de bout en bout, Patrick s’impose au final devant Jean Marie Cuoq avec une avance supérieure à deux minutes. Fait unique dans l‘histoire du Championnat de France des rallyes, Patrick succède au palmarès du critérium des Cévennes à son père Jacques Henry, vainqueur en 1975. En enregistrant ce nouveau succès au volant de la Peugeot 307 WRC du Team BOZIAN RACING, le pilote TRANSALLIANCE a parfaitement rempli son contrat l’obligeant à s’imposer aux Cévennes pour rester totalement maître de son destin avant la dernière épreuve nationale.
Leader du Championnat de France avec un total de 94 points, Patrick devra désormais terminer au Var devant Jean Marie Cuoq et David Salanon pour décrocher le titre national à l’issue de l’ultime épreuve de la saison.

Deuxième pilote du Team "TRANSALLIANCE BOZIAN RACING", Dominique REBOUT termine 11ème de la coupe Suzuki sur sa Suzuki Swift suite à une sortie de route et occupe désormais la 5ème place de la cup au classement général.

Patrick HENRY s’est adjugé la deuxième place du rallye du Touquet au terme d’une épreuve particulièrement difficile marquée par des conditions climatiques très instables.
Auteur du deuxième temps de la première spéciale de l’épreuve à 2.9 secondes de Jean Marie Cuoq, Patrick cédait 15 secondes supplémentaires au vainqueur de l’édition 2006 suite à un tout droit effectué dans le second secteur chronométré du rallye. Le pilote Transalliance réagissait de belle manière en remportant le meilleur temps de la spéciale N°3 réduisant ainsi à 13,2 secondes l’écart le séparant de Jean Marie Cuoq et portant à près de 30 secondes son avance sur David Salanon. Devancé de près de 13 secondes par le leader de l’épreuve dans la cinquième spéciale, le pilote Transalliance allait réaliser deux nouveaux temps scratch dans la spéciale N°6, puis dans l’ultime secteur chronométré de la première étape (ES 8). Il terminait la deuxième journée de course à 20 secondes de Jean Marie Cuoq et avec une avance significative d’1 minute et 47 secondes sur David Salanon avant d’aborder la troisième journée de course composée de deux boucles de deux spéciales de 25,5 et 28,92 km. Une troisième étape à l’occasion de laquelle Patrick s’illustrera à nouveau par le gain de deux meilleurs temps supplémentaires (ES 10 et 12). Jean Marie Cuoq s’impose au final pour un peu moins de vingt secondes devant le pilote Transalliance et 4’28 secondes devant David Salanon qui prend la tête du Championnat de France.
Grâce à cette deuxième position, Patrick Henry remonte à la deuxième place du classement général et pointe désormais à seulement 9 points du leader du Championnat de France avant d’aborder les deux derniers rounds de la saison et le jeu des décomptes qui amènera chacun des pilotes à déduire deux de leurs moins bons résultats.

Le deuxième pilote du Team « Transalliance Bozian Racing » Dominique Rebout, termine cinquième de l’épreuve Calaisienne au volant de sa Suzuki Swift et conserve la troisième place de la Suzuki Rallye Cup. Prochaine épreuve du Championnat de France, le rallye des Cévennes (2-3 Novembre) s’avèrera déjà comme une épreuve couperet dans laquelle chacun des protagonistes pourra prendre en cas de succès, une sérieuse option pour le titre.

Patrick HENRY s’est adjugé à Limoges sa première victoire de la saison en remportant de belle manière le 41ème rallye de la région Limousin. Il prend dans le même temps seul la tête du Championnat de France des Rallyes 2007.
Handicapé dans les deux premières spéciales par un problème de surchauffe moteur l’empêchant d’exploiter le plein potentiel de son auto, Patrick allait néanmoins s’installer à la deuxième place du classement provisoire à 6,1 secondes de David Salanon et 7 secondes devant  Jean Marie Cuoq à l’issue de la première boucle de l’épreuve. Relégué à 9,9 secondes du leader au terme des trois secteurs chronométrés suivants, le pilote TRANSALLIANCE allait signer son premier temps scratch du rallye dans la super spéciale de la ville de Limoges clôturant la première journée de course. A cet instant, Patrick comptait 6,5 secondes de retard sur David Salanon et 13 secondes d’avance sur Jean Marie Cuoq. Tout allait ensuite s’enchaîner très vite lors de la seconde journée de course : Patrick Henry profitait en effet de la première spéciale de la journée Corrézienne (Lubersac-Benayes) pour s’emparer avec 6/10ème de seconde d’avance du fauteuil de leader. En confiance, Patrick allait s’adjuger les deux chronos suivants et porter son avance à 19,3  secondes sur David Salanon et à 47 secondes sur Jean Marie Cuoq à l’issue de la 9ème spéciale du rallye (Orgnac-Beyssac-Vigeois) longue de 36,30 kilomètres. Auteur d’un nouveau temps scratch dans le deuxième passage de Uzerche-ST Ybard remporté le matin même, le pilote Transalliance contrôlait la situation dans l’ultime secteur chronométré – la longue spéciale de Orgnac-Beyssac-Vigeois – pour s’imposer avec un écart significatif de 22,5 secondes sur David Salanon et de 33,4 secondes sur Jean Marie Cuoq.
Grâce à ce succès – le premier de la saison – remporté au volant de La Peugeot 307 WRC du Team BOZIAN RACING, Patrick Henry et sa copilote Magali Lombard s’offrent leur seconde victoire dans le rallye Région Limousin après celle acquise avec le Team Lyonnais en 2005, et prennent seuls les reines du Championnat de France avec 47 points. Un beau succès que Patrick cherchera à confirmer les 7 et 8 juillet prochains à l’occasion du rallye du Rouergue qui marquera la mi Championnat.

Deuxième pilote du Team "TRANSALLIANCE BOZIAN RACING", Dominique REBOUT soutenu par son beau frère Sébastien LOEB venu l’encourager tout au long du week end, termine 10ème de la coupe Suzuki sur sa Suzuki Swift suite à une crevaison. Après sa belle 4ème place remporté en Alsace, il défendra à nouveau ses chances lors du rallye du Mont Blanc (7-8 septembre), prochaine étape de la coupe.

La  23ème édition  du  rallye  de  l’Alsace  Vosges  a  été  le  théâtre  d’un  formidable  mano-a-mano  entre  Patrick  HENRY  et  Jean  Marie  CUOQ. En  s’inclinant  au  final  pour  3  petites  secondes  au  terme  des  212  kilomètres  de  chrono, Patrick  prend  la  tête  du  classement  provisoire  du  Championnat  de  France  à  égalité  de  points  avec  David  SALANON. Très  concentré  dés  les  premiers  kilomètres, c’est  le  pilote  TRANSALLIANCE  qui  se  mettait  le  plus  vite  en  évidence  en  signant  les  meilleurs  chronos  des  deux  premières  spéciales. Dés  lors, une  bagarre  intense  à  coup  de  secondes  eu  lieu  entre  les  deux  protagonistes, chacun  prenant  la  tête  à  tour  de  rôle. Un  quatrième  temps  scratch  déterminant  dans  la  spéciale  N° 8  permettait  à  Patrick  et  à  la  Peugeot  307  WRC  du  Team  BOZIAN  RACING  de  terminer  la  journée  en  leaders  pour  3,2  secondes  tandis  que  David  SALANON  se  trouvait  distancé  de  plus  de  40  secondes  à  l’issue  de  la  première  étape. Jean  Marie  CUOQ  revenait  dans  la  course  à  la  victoire  dans  la  spéciale  N° 10  et  réduisait  l’écart  avec  le  pilote  TRANSALLIANCE  à  0,1  seconde  à  trois  spéciales  de  l ‘arrivée ! Patrick  laissait  finalement  échapper  la  victoire  finale  pour  3  secondes  à  l’issue  d’un  final  haletant  mais  prenait  la  deuxième  place  avec  une  avance  conséquente  de  plus  de  2  minutes  sur  David  SALANON, troisième  de  l’épreuve  et  vainqueur  au  Lyon  Charbonnières.
En  remportant  les  16  points  de  la  seconde  place, Patrick  remonte  à  la  hauteur  de  David  SALANON  avec  lequel  il  partage  désormais  la  première  place  du  Championnat  avec  32  points  avant  le  rallye  du  Limousin  qui  se  tiendra  les  8  et  9  juin  prochains.

L’équipe  TRANSALLIANCE  BOZIAN  RACING  engageait  également  sous  ses  couleurs  la  Suzuki  Swift  de  Dominique  REBOUT   qui  participera   à  l’ensemble  de  la  coupe  Suzuki  au  sein  du  Team  Lyonnais. Dominique, qui  présente  la  particularité  d’être  le  beau  frère  du  triple  Champion  du  Monde  des  Rallyes  Sébastien  LOEB , a  démontré  tout  au  long  de  l’épreuve  qu’il  possédait  un  joli  coup  de  volant.  En  progression  constante , il  remporte  au  final  la  4ème  place  de  la  coupe  après  avoir  réalisé  une  série  d’excellents  chronos  dont  un  deuxième  temps  dans  l’ultime  spéciale  de  l’épreuve.